Морской Волк, том 2 - Страница 11

Ну, наконец-то! Идем..

Двадцать девятого, утром – пришел караван. Спасатель и резервный буксир «Сатурн», плавмастерская «Красный Горн», эсминцы «Гремящий» и «Сокрушительный», пара тральщиков, бывших рыбаков. Помимо «высоких гостей» – будущего адмирала Зозули со свитой штабных, в Диксон высадился целый десант спецов и особистов – на предмет осмотра трофея, оценки его состояния, допроса пленных и отбора среди них «добровольных помощников» нам на переход.

Все с любопытством смотрели на наш «Воронеж». Им уже успели растрепать про бывшие у нас изначально Андреевский флаг и орла на рубке, как и про церемонию подъема в море флага нашего, во время которой офицеры были при погонах (надо полагать, товарищ старший майор с местными особистами и тут руку приложил) – так что казалось бы, особых сомнений наша «легенда» вызвать не могла. Тем более, что все было в жутком цейтноте. Мы вымели немецкие лодки из Карского моря – но было очевидно, что как только фрицы разберутся в обстановке, то пришлют еще. Когда разберутся – а потому, давать им время мы не собирались. Кроме того, ожидался караван, PQ-18, отправлявшийся из Исландии второго сентября – и не позднее десятого, эсминцы нужны будут в Баренцевом море.

Товарищ Зозуля не поверил – как и следовало ожидать. Не помогло даже категорическое утверждение Кириллова – что подлинная информация по «Воронежу» является секретом «ОГВ» – особой государственной важности, на ознакомление с которым разрешение может дать лишь нарком или лицо им уполномоченное. На что последовал ответ – в таком случае, товарищ старший майор, придумайте что-то более правдоподобное, а этот бред я доложить товарищу комфлота не посмею. Мы обязаны, поскольку война, знать, что на вверенном нам флоте происходит – это наше право и долг. Поскольку «Воронеж», насколько мы поняли – все же является кораблем РККФ? И вообще, если это ОГВ, так не будете ли вы любезны показать приказ, в котором это объявляется?

Да, похоже, что страх перед НКВД в этом времени – не столь велик, как нам казалось. Зозуля Федор Владимирович – седьмого года рождения, то есть сейчас ему всего лишь тридцать пять, во флоте с двадцать пятого, по знаменитому комсомольскому призыву, с июня сорок первого на Балтике, участвовал в таллиннском переходе, с зимы на СФ, начштаба Беломорской флотилии. После войны будет начальником Военно-Морской Академии, а затем начальником Главного Штаба ВМФ и первым замом Главкома. Причем, случай во флоте редчайший – получил звание адмирала, и стал вторым лицом в ВМФ, нарушив флотские каноны: миновав должностные ступени командира корабля, соединения – поскольку с самого начала показал выдающиеся способности оперативно-тактического мышления, и редкий организаторский талант, вкупе с должными боевыми качествами. Один из тех, кто будет определять путь развития нашего флота, принимать решения. И по складу характера, вполне способен принять опережающую информацию – и следовать ей. А почему бы и нет?

– Александр Михайлович! – вставляю свое слово – дозвольте и мне, мнение высказать. Я считаю, что Федор Владимирович вполне может быть допущен. Естественно, со всеми вытекающими.

– Уверены? – холодно спрашивает Кириллов – это нужно, сейчас? Аргументируйте.

– Во-первых, организация перехода «Шеера» – если флотские будут не в курсе, то мне очень не хочется, получить от своих. Во-вторых, задел на будущее. Когда Федор Владимирович станет к примеру главкомом флота, лет через двадцать..

– Что ж, решайте – старший майор оборачивается к Зозуле – поверите мне на слово, и сами придумаете, что доложить комфлота? Или, если я последую совета товарища капитана первого ранга, и внесу вас в реестр допущенных – узнаете вы нечто, весьма осложняющее жизнь? О чем вы, без дозволения, не вправе будете рассказать никому? Иначе, за нарушение – простите, но по всей строгости закона. Если выплывет – последствия могут быть, для всего СССР. И надеюсь, вы понимаете, что у вас не будет права, попасть к врагу, живым?

– В то же время, ничто не мешает вам пользоваться полученной информацией – добавляю я – ведь к кое-каким выводам вы вполне могли прийти сами. Очень полезным – когда вы и впрямь станете Главкомом, или начальником Главного Штаба.

– Вы что, будущее можете видеть? – усмехается Зозуля – давайте уж, показывайте. Не люблю недомолвок. Ну нельзя так – когда на флоте творится такое, а мы не готовы!

Поднимаемся на «Воронеж». На «Шеере», через который приходится перебираться – столпотворение. Ремонт-наладка-освоение личным составом – ясно, что идти на буксире, но 105мм зенитки, их системы управления огнем, радар, связь, дизель-генераторы, а также такая проза как жизнеобеспечение – освещение отсеков, вентиляция, вода, канализация – должны работать, как положено. Ну и камбуз конечно – хоть команда сейчас будет, не штатные тысяча с хвостом, но кормить-то людей надо! Немцев десяток под конвоем провели – надо полагать, из числа «добровольно» согласившихся в помощь. Бег, крики, в корме шум работ – переборки герметизируют, откачивают воду. На «Воронеж» у борта, ноль внимания – примелькался уже.

Будущий адмирал Зозуля – пока молчит. Проходим в кают-компанию, достаю ноутбук. Привыкаю понемногу, как Саныч информацию организовал, по каталогам – где найти нужную. На экране – кадры, БПК проект 1134, и четко различимая надпись на борту – «Адмирал Зозуля».

– Это что за.. – наш гость впервые, удивлен. И сильно.

– Да не мистификация это, Федор Владимирович – станете вы адмиралом, в нашей свершившейся истории. И корабль назовут, в вашу честь – в строй войдет в шестьдесят четвертом, головной в серии, еще будут «Вице-адмирал Дрозд», «Владивосток» и «Севастополь». А вот, уже развитие его, «проект 1134А» – «Кронштадт», тоже в Ленинграде строились, на Северной Верфи, и «1134Б» – «Очаков», версия черноморская, в Николаеве. А вот это – наш «Воронеж», подводный крейсер, «проект 949А», те же года, семидесятые-восьмидесятые.