Морской Волк, том 2 - Страница 19

– То есть вы знали, или имели все основания считать, что появилось что-то смертельно опасное, именно для субмарин, и послали беднягу Велфорд-Брауна на верную смерть? Если уж так надо было, разведать, так не проще ли было, вместо подлодки, пару эсминцев? Придать им несколько транспортов с военным грузом, в Архангельск, и рассчитать, чтобы этот «внеочередной» конвой встретился с русским, ведшим «Шеер», где-нибудь у входа в Белое море? Очень сомневаюсь, что русские отказались бы от предложения присоединиться к каравану – это выглядело бы просто неприлично с их стороны!

– Во-первых, сэр, осмелюсь заметить, что транспортам и эсминцам надо было идти от Исландии – и еще неизвестно, как скоро выделило бы их Адмиралтейство – русские уже входили бы в Архангельский порт. Подлодки же базируются здесь, в Полярном, находясь в нашем непосредственном подчинении. Во-вторых – полагаю, что присутствие рядом наших кораблей могло бы и не спровоцировать русских показать все свои возможности, по крайней мере так, чтобы мы могли пронаблюдать. Оттого, план казался вполне разумным. Мы все же пока первые, в гидроакустике и радиолокации. На «Си лайон» было установлено самое лучше, новейшее оборудование – смею заверить, что мы могли следить за русскими, оставаясь для них незамеченными! И наконец, коммандер Велфорд-Браун, это умелый командир с огромным опытом: Норвегия в сороковом, Средиземное море, больше года! И задача была нетрудной – не атаковать реально, сближаясь на опасную дистанцию, а сначала скрытно провести наблюдения издали, затем слегка обозначиться, по-прежнему не приближаясь, и проследить за реакцией русских, отрываясь при малейшей опасности. Он не должен был подходить к русским ближе трех миль, а как известно, не существует оружия, способного поразить лодку под водой, на такой дистанции! Хотя.. теперь я в этом не уверен, сэр!

– И что мне докладывать в Адмиралтейство, дьявол вас возьми? Кого назначить виноватым за гибель пятидесяти британских парней? Себя? Увольте! Ваша неуместная инициатива, Дженкинс – вам и разгребать этот навоз! А я – умываю руки!

– Боюсь, что вы не понимаете до конца ситуации, сэр. В свете того, как в Лондоне смотрят на саму идею русских конвоев. А также с учетом того, что за океаном сейчас склонны согласиться с русскими – не с нами. Пока, преимущество германского флота в этих водах, служит нам достаточным предлогом – но что будет, если баланс резко изменится, в пользу русских?

– Хм, а ведь вы правы, Дженкинс! И тот, кто будет на острие событий, не упустит шанс – окажется в итоге на коне! Вы не такой идиот, как я полагал. Но все ж, как объяснить гибель «Си лайон»?

– А надо ли, сэр? Это война, и на ней убивают! Подводная лодка Его Величества пропала без вести в Арктике, исполняя воинский долг. По причине – один господь знает, немецкая мина, или бомбы «охотников». Мы ведь не будем ничего предъявлять русским, признаваясь в нечистой игре, все ж это попахивает, шпионить за союзником! – но и русские вовсе не заинтересованы обострять отношения с нами. Дело будет обычным порядком, списано в архив, ну а экипаж лодки.. У Британии много храбрых моряков, готовых умереть за нее, сэр!

– Ладно, вы меня убедили, Дженкинс. Но запрос русским мы все же сделаем. Подводная лодка Его Величества «Си лайон» пропала без вести в Баренцевом море (без уточнения района). Может, все же кому-то из экипажа удалось спастись, и русские подобрали?

3 сентября 1942. Нарвик, штаб «адмирала Арктики», вице-адмирала кригсмарине Августа Тиле

– Итак, господа, нам необходима не просто победа, а полный разгром конвоя «PQ-18». Другого шанса оправдаться, фюрер нам не даст. Что у нас с 11й флотилией?

– Герр адмирал, если говорить откровенно.. Мы потеряли одиннадцать лодок, всего лишь за две недели! Все пять ушедшие с «Шеером», U-209, U-251, U-255, U-486, U-601 – осмелюсь заметить, что я все ж не верю в измену Петера Грау, со всей командой! И из числа отправленных перехватить «Шеер», сначала U-88, U-376, U-408, а затем еще и U-355 и U-378, не выходящие на связь уже вторые сутки.

– Это всего лишь десять!

– Еще – в Белом море, должны были занять позиции U-591, U-592, U-703. Однако же, при переходе U-591 вдруг взрывается от неизвестной причины – кстати, это единственная лодка, судьба которой известна нам достоверно – после чего остальные две лодки, вынужденные до прояснения обстановки..

– То есть, попросту, струсили?

– Герр адмирал, экипажи деморализованы столь большими, а главное, непонятными, потерями! Боевой дух очень упал. Главное же – мы не знаем, с чем столкнулись: обычные меры противолодочной обороны никак не могут быть настолько эффективны! И опять же, последнее сообщение бедняги Маркса, не дает нам покоя – а если у русских действительно появилось что-то новое, поражающее лодки на глубине? И мы в полной мере столкнемся с этим, при атаке конвоя? Уже потеряно одиннадцать лодок из двадцати трех! Из оставшихся, четыре уже находятся на позиции в Северной Атлантике, две ремонтируются, боеготовны шесть. Этого совершенно недостаточно, чтобы гарантировать полное уничтожение конвоя.

– Тогда, господа, остается одно. Во взаимодействии с люфтваффе и оставшимися лодками – удар по конвою главными силами эскадры. Не позднее десятого, «Тирпиц» и «Хиппер», с эсминцами, перебазировать в Альтен-фиорд. Подводные лодки развернуть завесой, обеспечив прикрытие от британской эскадры, по данным разведки находящейся сейчас в море возле Исландии. Обговорить с люфтваффе взаимодействие – прежде всего, против эскадры прикрытия. Штабу разработать подробный план всех мероприятий. Исполнять!